Özkurt Tamirhane
V Kayışı
Alternatör, devirdaim ve klimayı çalıştıran V kayışını kontrol ediyor, gerekirse değiştiriyoruz.
V kayışı (eski adıyla vantilatör kayışı; yeni araçlarda kanallı kayış), motorun gücünü alternatör, devirdaim pompası, klima kompresörü ve hidrolik direksiyon pompası gibi yardımcı donanımlara aktarır.
Belirtiler ve kontrol aralığı
- Motor ilk çalıştığında veya klimayı açınca cırlama sesi
- Kayış yüzeyinde çatlak, aşınma veya parlama
- Akü şarj lambasının yanması
Kayışı ve gergisini yaklaşık 50.000–60.000 km'de bir kontrol ettirmenizi öneririz.
Kayış koparsa
Şarj sistemi ve çoğu araçta su pompası da devre dışı kalır; motor kısa sürede hararet yapabilir ve direksiyon ağırlaşabilir. Aracı kullanmaya devam etmeyin, çekiciyle servise getirin.